Lọc hồi thủy lực xe xúc lật Liugong50CN hàng chính hãng

Lọc hồi thủy lực xe xúc lật Liugong50CN hàng chính hãng

Lọc hồi thủy lực mã 53C0005 là phụ tùng chính hãng được sử dụng trên xe xúc lật LiuGong 50CN trang bị động cơ Weichai WD10. Đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực, có nhiệm vụ lọc sạch các tạp chất, mạt kim loại và cặn bẩn có trong dòng dầu hồi trước khi dầu quay trở lại thùng chứa.

Trong quá trình vận hành, dầu thủy lực sau khi đi qua bơm, van phân phối và các xi lanh sẽ mang theo một lượng nhỏ tạp chất phát sinh do quá trình ma sát của các chi tiết cơ khí. Nếu lượng tạp chất này không được loại bỏ, chúng sẽ tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống, làm tăng nguy cơ mài mòn bơm thủy lực, van điều khiển và các cơ cấu chấp hành.

Lọc hồi thủy lực chính hãng LiuGong mã 53C0005 được thiết kế với vật liệu lọc chuyên dụng, giúp giữ lại hiệu quả các hạt bụi và cặn bẩn có trong dầu hồi. Nhờ đó, dầu thủy lực luôn duy trì được độ sạch cần thiết, góp phần bảo vệ toàn bộ hệ thống thủy lực, giảm hư hỏng và duy trì hiệu suất làm việc ổn định của xe.

Đối với xe xúc lật LiuGong 50CN thường xuyên hoạt động trong môi trường nhiều bụi đất, bùn hoặc công trường khai thác vật liệu, việc thay lọc hồi thủy lực đúng định kỳ là yếu tố quan trọng giúp hệ thống thủy lực vận hành bền bỉ, giảm chi phí sửa chữa và hạn chế thời gian dừng máy.

•  Hotline: 0949 827 648 - Website: http://liugong-miennam.vn

Công dụng

Lọc hồi thủy lực 53C0005 có các chức năng quan trọng sau:

• Lọc sạch dầu thủy lực trên đường dầu hồi về thùng chứa.
• Giữ lại bụi bẩn, cặn và mạt kim loại trong dầu.
• Hạn chế tạp chất tuần hoàn trở lại hệ thống.
• Bảo vệ bơm thủy lực, van phân phối và xi lanh.
• Giúp dầu thủy lực luôn đạt độ sạch cần thiết.
• Duy trì hiệu suất làm việc ổn định của hệ thống thủy lực.
• Góp phần kéo dài tuổi thọ của các cụm chi tiết thủy lực.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Lọc hồi thủy lực gồm phần vỏ, lõi lọc và vật liệu lọc chuyên dụng có khả năng giữ lại các hạt tạp chất có kích thước nhỏ trong dầu thủy lực. Bộ lọc được lắp trên đường dầu hồi trước khi dầu quay về thùng chứa.

Trong quá trình làm việc, dầu thủy lực sau khi hoàn thành chu trình tại các cơ cấu nâng, hạ và lật gầu sẽ chảy qua lọc hồi. Tại đây, các tạp chất được giữ lại bên trong lõi lọc, còn dầu sạch tiếp tục trở về thùng chứa để chuẩn bị cho chu trình làm việc tiếp theo.

Nhờ quá trình lọc liên tục này, chất lượng dầu thủy lực luôn được duy trì ổn định, hạn chế sự tích tụ cặn bẩn trong hệ thống và góp phần nâng cao độ bền của bơm thủy lực cũng như các van điều khiển.

Dấu hiệu hư hỏng

Sau một thời gian làm việc, lọc hồi thủy lực có thể bị bám nhiều cặn bẩn hoặc tắc nghẽn, làm giảm khả năng lọc dầu và ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của hệ thống thủy lực. Một số dấu hiệu thường gặp gồm:

• Hệ thống thủy lực hoạt động chậm hơn bình thường.
• Gầu xúc nâng, hạ hoặc lật gầu thiếu lực.
• Dầu thủy lực nhanh bị đổi màu và chứa nhiều cặn.
• Bơm thủy lực phát ra tiếng ồn bất thường.
• Nhiệt độ dầu thủy lực tăng cao khi làm việc.
• Hệ thống phản hồi chậm hoặc hoạt động không ổn định.
• Các van thủy lực dễ bị kẹt do dầu bị nhiễm bẩn.

Khi phát hiện các dấu hiệu trên, cần kiểm tra lọc hồi thủy lực và thay thế kịp thời để tránh làm hư hỏng các cụm chi tiết có giá trị cao trong hệ thống.

Nguyên nhân gây hư hỏng

Lọc hồi thủy lực có thể xuống cấp do nhiều nguyên nhân, trong đó phổ biến nhất là:

• Không thay lọc theo đúng chu kỳ bảo dưỡng.
• Dầu thủy lực bị nhiễm bụi, nước hoặc tạp chất.
• Xe làm việc trong môi trường nhiều bụi bẩn.
• Thùng dầu thủy lực không được vệ sinh định kỳ.
• Hệ thống phát sinh nhiều mạt kim loại do các chi tiết bị mài mòn.
• Sử dụng dầu thủy lực không phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Lắp đặt lọc không đúng kỹ thuật hoặc sử dụng phụ tùng không chính hãng.

Lưu ý khi thay thế

Để đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động ổn định sau khi thay lọc hồi, cần lưu ý:

• Sử dụng đúng lọc hồi thủy lực chính hãng mã 53C0005.
• Kiểm tra chất lượng dầu thủy lực trước khi thay lọc.
• Vệ sinh sạch thùng dầu nếu phát hiện nhiều cặn bẩn.
• Kiểm tra các đường ống và đầu nối để phát hiện rò rỉ.
• Thay dầu thủy lực khi dầu đã xuống cấp hoặc nhiễm bẩn.
• Sau khi lắp đặt, vận hành thử và kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi đưa xe vào làm việc.

Hướng dẫn kiểm tra và bảo dưỡng

Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, nên kiểm tra tình trạng của lọc hồi thủy lực kết hợp với chất lượng dầu trong thùng chứa. Nếu phát hiện dầu có màu sẫm, nhiều cặn hoặc xuất hiện dấu hiệu ô nhiễm, cần vệ sinh hệ thống và thay lọc mới.

Ngoài ra, cần kiểm tra mức dầu thủy lực, tình trạng đường ống và các đầu nối để phát hiện sớm những bất thường. Bảo dưỡng đúng quy trình sẽ giúp hệ thống thủy lực làm việc ổn định, giảm nguy cơ hư hỏng và kéo dài tuổi thọ của bơm, van và xi lanh.

Lợi ích khi sử dụng phụ tùng chính hãng

Lọc hồi thủy lực chính hãng LiuGong mang lại nhiều lợi ích như:

• Khả năng lọc ổn định và hiệu quả.
• Bảo vệ bơm thủy lực, van phân phối và xi lanh.
• Giảm mài mòn các chi tiết trong hệ thống.
• Duy trì chất lượng dầu thủy lực trong thời gian dài.
• Giúp hệ thống hoạt động ổn định và bền bỉ.
• Giảm chi phí sửa chữa và bảo dưỡng.

Kết luận

Lọc hồi thủy lực LiuGong mã 53C0005 là phụ tùng quan trọng trên xe xúc lật LiuGong 50CN sử dụng động cơ Weichai WD10. Việc thay thế đúng định kỳ bằng phụ tùng chính hãng giúp duy trì độ sạch của dầu thủy lực, bảo vệ bơm, van và xi lanh, đồng thời nâng cao hiệu suất vận hành và kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống thủy lực. Đây là giải pháp hiệu quả để giảm chi phí sửa chữa và đảm bảo thiết bị luôn làm việc ổn định trong các điều kiện khai thác thực tế.

•  Hotline: 0949 827 648 - Website: http://liugong-miennam.vn